现有工地施工围挡设施的组装连接方式

现有工地施工围挡设施的组装连接方式

由于不同空间内的设置环境和功能需求不同，现有的工地施工围挡的组装方式与连接方式存在差异，利用空间的差异可以为细部设计指明一个明确的研究方向。惠州市广粤交通设施有限公司在遵循受众习惯和空间特征的基础上，对现有的工地施工围挡的结构设计和连接方式进行了调查、总结和分类。

工地施工围挡的结构设计和连接方式主要有铆钉螺栓连接、角钢支架焊接和模块单体布置这三种。

铆钉、螺栓连接：主要用在分离与划分工程建筑外部工程区域与非工程区域的工地施工围挡上，是一种传统的、常用的组合连接形式。铆钉和螺栓便于拆装、更换或维修，主要用在加固工程施工围护设施进行流动作业。

角钢支架焊接：金属支架焊接技术的框架应用在户外大型工地施工围挡设施上，通过焊接角钢支架骨架结构模块连接起来，实现无缝焊接和超级坚固的效果，更适合应用在比较高、大尺寸的各种现代化的工厂和工业或大型建设项目的工地施工围挡设施单元。焊接骨架的外有防尘屏障、隔音屏障或广告灯箱布。为了使其更稳定、坚固地立在户外，围挡与地面的连接处装有螺栓和钢筋斜撑。

模块单体布置：模块单体摆放的工地施工围挡适合短距离、固定区域使用，可以极其方便地进行施工围挡的拆除和移动以及分割地区的形状调整。