国内工地施工施工围挡现状

国内工地施工施工围挡现状

惠州市广粤交通设施有效公司通过对深圳、广州、上海、武汉、成都、重庆等国内重要城市的工地施工围挡进行了实地调研，网上也搜集了大量图片、信息、点评，从人性化的角度分析总结出了国内工地施工围挡设施有以下特点：

一、功能太过于单一

在我国的建设中，有些项目是长时间的存在于人们生活的范围内的，比如地铁的长期施工，但是，工地施工围挡在项目施工中起到的作用总是比较单一的，只是起到字面上的出拦和隔挡的作用，并不能真正意义上的隔绝施工所带来的对人的不利影响，所以，现在的工地施工围挡应该以一种绿色的方式存在，即围挡的设计应该多功能，集生态、环保、安全、节能为一体。

二、缺乏形式上的突破

从我国工地施工围挡的现状来看，现在我国选用的围挡样式都是比较单一的。在我国，城市化进程的脚步正在加快，各类建筑施工越来越多，相对应的围挡的应用面积也越来越大。在工地施工围挡的使用上，我们更加偏向于使用简单的、普通的围挡，它们易拆装、成本低、可重复利用，可移动性好。但是，千篇一律的样式并不好看，在使用过程中不够环保，安全性也得不到保证。

比较各城市的工地施工围挡设施的结构和造型，其实没有根本性的区别。大多数区别表现在表面海报上。出于节省施工开支的考虑，大多数施工围挡太过于标准化。但是因为地域文化的差异和特点，工地施工围挡的立面设计上，各城市应以自己独特的方式进行，并通过绘画进行宣传。中国有着悠久而深厚的文明传统，拥有丰富多彩的地方文化特色。各地区因其独特的气候条件、水文特征、土地特征和民俗形成了各种各样的特征，工地施工围挡的设计也应该具有地域文化特征。

三、缺乏人文关怀

施工区域由于其作业的特殊性质，所以相对于整个城市而言，其区域结构总体上是比较孤立的。施工区域过于封闭，与市民没有任何交互的元素，作为市民来说，种种需求得不到满足，比如好奇心、迫不及待的心理、施工区域给城市温情带来的降温等。市民有时候特别想看到施工的内容、施工的进度、施工的过程，不想每天面对冰冷的隔板，但是我国的工地施工围挡无论是在设计上还是设置上，都没有考虑人的这一需求，并且一定程度上破坏了环境质量，影响人们出行，大多数的工地施工围挡设计成封闭的实心板材，人们无法透过施工围挡了解工程施工的内容与进程。如此的过度隔离使得人们对城市建设的参与性与关注度很大程度上被降低，缺乏人文关怀。

四、在安全性上仍有待提升

传统的工地施工围挡设施只是起到了施工区域与生活区域互不干扰的作用，然而施工围挡本身就是一种干扰，使用施工围挡重新规划的道路通行区域给行人、行车带来安全上的威胁，一旦行人、行车与施工围挡发生接触与碰撞，仍旧会或多或少的造成人们的人身、财产的损失。如何在保证基本隔离的基础上减少工地施工围挡对人造成的安全威胁，使得人、车一旦与施工围挡发生接触后，能够更大的降低和减少对人、车的伤害，设计师考虑还不够充分。其实道路水马是一个很不错的启发，但是由于施工管理的不足，并没有得到广泛的应用与设计延伸。

近年来，国内工地施工围挡也开始在满足功能的基础上，注重环保性与和谐性，但还是没有摆脱粗糙、形式单一的缺点，并没有起到对整个城市容貌改善的作用。