装配式道路施工围挡的基础安装

装配式道路施工围挡的基础安装

道路施工围挡常见于由于城市地铁、道路施工现场，其主要作用是封闭道路施工现场，避免非相关人员进出。道路施工围挡通常分为砌筑砖墙式和装配式两种，传统的砌筑砖墙式围挡施工完成后常被作为建筑垃圾被处理，造成材料浪费和环境的污染。为倡导绿色施工,节能环保的施工理念，装配式道路施工围挡逐渐被推广使用。

装配式道路施工围挡通常由垫层、围挡基础、围挡面板组成，具有施工简单、拆装方便、造型美观、坚固耐用、可重复使用等优点。

装配式道路施工围挡的基础通常采用混凝土预制构件，这是保证围挡施工质量和稳定性的重要环节。装配式施工围挡的预制构件的规格通常为长1.2m，高0.5m ，顶面宽0.4m，底面宽0.55m ，重约0.3t ，安装的时候需要采用吊车吊装和人工就位相结合的方式进行安装。

装配式道路施工围挡的基础安装采用的非全自动化安装定位的方式，决定了其在安装过程容易出现定位不准或者横向错台等问题，这时需要反复调整围挡块位置，不但施工效率不高，而且在调整装配式施工围挡基础块位置的过程中, 非常容易出现对相邻基础构件产生磕碰，造成围挡基础构件掉角、掉块等问题。因此如何优化装配式道路施工围挡的基础安装定位变得非常重要。

现有一种围挡基础安装定位装置可以有效解决该问题。这是一种P字形的成对定位装置，通过利用该装置可以有效控制装配式道路施工围挡相邻两围挡地基构件之间横向的间隙值，并纵向定位板钢板厚度，使围挡基础构件之间的间距较为均匀，且避免相邻围挡基础构件在安装过程中产生纵向碰撞，减少构件掉角、掉块现象的出现。该装置的使用可以大大提升装配式道路施工围挡基础安装的效率，减少基础安装过程的坏损率。